Estaciones de hidrógeno solares en casa
Parece que el problema de la generación, acumulación, transporte, distribución del hidrógeno y en definitiva la insfraestructura que se necesita alrededor de esta industria ha sido la excusa más utilizada para no desplegarse de una forma más generalizada. Pues bien, vía TreeHugger nos encontramos con una de las mejores soluciones: Las estaciones de hidrógeno solares caseras.
Según Todd Woody de Business 2.0 y el científico que investiga sobre células de combustible Sukhvinder Badwal, no sería necesaria una infraestructura para iniciar la economía del hidrógeno: Las estaciones de este tipo utilizarían la energía solar y eólica para generar electricidad que utilizarían para producir hidrogeno que sería acumulado en un depósito cada día y que sería suficiente para unos 130 kilómetros diarios. De esta forma los problemas de distribución serían inexistentes.
El nucleo de estas miniestaciones de servicio serían sistemas de electrólisis (basicamente células de combustible a la inversa), que separarían el agua en hidrógeno y oxígeno. El hidrógeno producido sería suficiente para alimentar vehículos de hidrógeno.
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Supongamos un vehículo con un consumo excepcionalmente bajo de combustible, por ejemplo, el Lupo 3 litros diesel, que consumiría 3 litros de combustible a los 100 km. Si recorremos 20.000 km anuales, son 600 litros de gasoil al año. Si el gasoil tiene un poder calorífico aproximado de 9,71 kwh/litro, este coche consume una energía de 5.862 kwh/año.
Supongamos un coche que consume hidrógeno producido por energía solar, con un consumo energético anual de 5.862 kwh/año. Supongamos que el sistema de producción de hidrógeno tiene una eficiencia del 90%. Necesitamos al menos 6.513 kwh/año de electricidad solar.
Una instalación solar fotovoltaica de unos 50 m2 de paneles, produce unos 8.000 kwh/año de electricidad y cuesta (sin subvenciones y con la tecnología actual) unos 50.000 euros, iva incluido.