Biodiesel y coches híbridos en el Salón del automóvil

Por | 28/05/2006 6 comentarios

Nuestros amigos de blogDeCoches han hecho un gran trabajo este fin de semana cubriendo las novedades ocurridas en el Salón del automóvil. Uno de los hechos más destacados que han descubierto ha sido el creciente número de modelos de diversas marcas que están apostando por tecnologías de propulsión más limpias, que ayudan a conservar el medio ambiente. De este modo hemos asistido a la presentación de varios modelos de vehiculos híbridos e impulsados por biodiesel.

Modelos híbridos

Los dos modelos híbridos más destacados que hemos visto han sido el Peugeot 307 Hibrido y el Citroen C4 Híbrido. Estos presentan un 30 % menos de consumo, que consiguen gracias a su funcionamiento en tres variantes:

- Recuperación de carga al desacelerar y frenar
- Modo de emision y ruido nulo, cuando sólo funciona el motor eléctrico (hasta 50 kmt/hora)
- Modo extendido, cuando el motor eléctrico genera potencia añadida que complementa al motor diesel, si está cargado lo suficiente.

Modelos impulsados por Biodiesel

El que más destaca es el Saab 95 Bio Power. Puede utilizar indistintamente gasolina y etanol, gracias a su motor capaz de mezclar combustible. El bioetanol es el alcohol etílico producido a partir de la fermentación de los azúcares que se encuentran en productos vegetales, como cereales, remolacha, y caña de azucar. El bioetanol reduce las emisiones de C02, y ayuda a conseguir la independencia del petróleo



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Comentarios:

6 Comentarios al Artículo: Biodiesel y coches híbridos en el Salón del automóvil

  • NES dice:
    Lo del Saab es muy interesante. De hecho, en Suecia (pasís originario de esta marca) existe ahora mismo un uso muy extendido del bioetanol, y todo gracias a la tecnología FLEXIFUEL, que permite utilizar gasolina y etanol en cualquier proporción.

    Hay marcas que ya han implementado esta tecnología y actualmente el 10% de las ventas de coches nuevos en ese país son de vehículos flexifuel.

    Creo que habría que tomarse un poco más en serio el sector del transporte en lo que a contaminación se refiere y no solo demonizar a otro tipo de industrias careciendo de información detallada al respecto.

  • [...] El que más destaca es el Saab 95 Bio Power. Puede utilizar indistintamente gasolina y etanol, gracias a su motor capaz de mezclar combustible. El bioetanol es el alcohol etílico producido a partir de la fermentación de los azúcares que se encuentran en productos vegetales, como cereales, remolacha, y caña de azucar. Todo lo cuentan en erenovable.com. [...]
  • Rafael dice:
    Interesados en expandir nuestra capcidad de produccion. Saben de algun proveedor de tecnologia para hacer Biodiesel para contactarlos?
  • fandsid dice:
    Ford ha lanzado tambien motores FlexiFuel en la mayoría de sus modelos. No existe variación en el precio final del vehículo pero donde echamos bioetanol?. Pienso que si sólo le vamos a poder repostar con sin plomo es una mala compra.
  • ZOE dice:
    Pero, el biodiesel y biotenal no es lo mismo, para el biodiesel no hace falta cambiar los motores, con lo cual es mucho mas factilble que pueda utilizarse en un futuro, de hecho tengo entendido que antes del 2010 habrá que utilizar un 7,5% de este combustible y parece que la cosa es seria porque algunas grandes gasolineras ya están construyendo sus propias plantas e invirtiendo en plantas de biodiesel ya construidas. Estoy segura que lo sabeis pero en el post no me parecía que quedaba claro parecía que decía bioetanol o biodiesel como que fuera lo mismo
    Saludos Zoe.
    .

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