¿Por qué no compartimos más coches?
Visto lo que ha pasado en Copenhage, más de uno sentirá náuseas al leer nuevos consejos para contaminar menos (más de 140 jets privados llegaron a la capital danesa para asistir a una cumbre en la que se buscaba salvar el planeta). Sin embargo, nunca está de más proponerlo.
Soy estudiante de la Polítécnica de Madrid, y tengo que llegar a la capital desde una ciudad del extrarradio, por lo que la opción más conveniente es coger el transporte público. Pero es salir a carretera y encontrarte con un atasco monumental. ¿Habéis probado a mirar por la ventanilla? ¿Cuántos coches llevan más de un ocupante?
Seguramente, este número, a esas horas de la mañana, sea escaso. Dudo incluso de que llegue al 15% de los coches, por lo que el atasco está asegurado… y luego nos quejamos. Pero no sólo eso, si no la contaminación que se produce. ¿Por qué no se promociona el que los trabajadores compartan coches?
Vamos a ser realistas. Todo el mundo prefiere, a ser posible, su coche. Y todo el mundo prefiere, a ser posible, ir solo antes que con un compañero de trabajo a esas horas de la mañana, en las que no tienes muchas ganas de hablar y se crean silencios incómodos. Por eso creo que el Estado debería invertir en el uso de estos coches compartidos habilitando más carriles VAO (de Alta Ocupación), ya que, en Madrid, por ejemplo, creo que sólo la A6 dispone de él.
Una buena iniciativa es la página www.comuto.es, algo así como un compra-venta de viajes. A cambio de dinero, vendes una plaza de tu vehículo (que utilizarás para la gasolina y el peaje) y ayudas al medioambiente (los expertos creen que si se aprovechara este método se ahorraría hasta un 75% en gasolina.
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4 Comentarios al Artículo: ¿Por qué no compartimos más coches?
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Hay muchos sitios para compartir coches.. otro es Amovens
Saludos
l3utterfish
Muy buena iniciativa, me parece un idea genial!
Yo creo que el problema es que tenemos complejo de nuevo rico, por eso nos gusta ir con nuestro coche, lucirlo, amortizarlo. También está la falsa trampa de la rapidez y la comparación del precio del billete de transporte público con solo el precio de la gasolina.
Por distintas razones me veo obligado a usar el transporte público durante largos periodos de tiempo y cuando vuelvo a usar el coche privado, me pregunto que quien puede preferir, conducir el coche, aguantar los atascos al volante, a los pirados de la carretera, por no decir que vas solo, sin compañía, el peligro de dormirse o tener un accidente. Si es mas rápido, pero cuesta mucho mantenerlo, echar gasolina, limpiarlo, aparcar, llevarlo a la ITV, a reparar.
Yo creo que teniendo en cuenta esto un poco más, mucha gente se daría cuenta de que en muchas ocasiones, disfrutarían mas simplemente cogiendo el autobús o tren.
Por tanto medidas para fomentar la compartición del vehículo privado me parecen inútiles, por que lo que falla es la mentalidad, cuando cambia la mentalidad, distinta iniciativas aparecen solas, sin necesidad de recurrir a costosas medidas.
Si no se encuentra una fuente de energìa abundante, no habrà màs salida que producir con la energia nuclear, o esperar la energia por la fusiòn que estàn estudiando y que “creen” que se puede aprovechar para producir energìa abundante y econòmica…. ver y lo nuchear??? sera adecuado para la vida en el planeta, esto sin pensar en que la guerra Nuclear seria a la vuelta de la esquina,….. De la acciòn de la rotaciòn de la Tierra, se puede sacar energìa abundante, ecològica, econòlica,-rentable….. ver y pedir màs informaciòn en http://www.energiageorotacional.com