Renault y los coches eléctricos
En la jornada de ayer pudimos conocer que la firma alemana Continental se hará cargo del desarrollo de diferentes componentes para vehículos eléctricos, los cuales comenzarán a ser vendidos en el año 2011.
En concreto, entre las diferentes piezas que se desarrollarán nos encontraremos con baterías, motores eléctricos y componentes electrónicos.
Pues bien, tal y como hemos podido conocer en el día de hoy, la conocida escudería Renault se postula como uno de los más importantes fabricantes en masa de coches eléctricos.
Así lo ha indicado el Presidente del Grupo Renault, Carlos Ghosn, quien ha expuesto hoy la propia posición en sí de la marca francesa en lo que se refiere a la producción y comercialización –a gran escala- de este tipo de vehículos.
Y es que, al parecer, Renault podría fabricar uno de estos coches en Valladolid, siempre y cuando se cumplan las diferentes condiciones planteadas por la citada multinacional tanto a las administraciones públicas como a los trabajadores.
En concreto, Ghosn ha establecido la fecha de 2012-2013 como el inicio de esta política de la marca circunscrita en lo que se refiere a la apuesta abierta por los vehículos de emisiones cero.
Y, al parecer, ya se ha dado un paso de gigante con la presentación de cuatro creaciones de coches eléctricos, que podrán ser vendidos a todo tipo de clientes.
Renault afronta el interesantísimo reto de la fabricación de vehículos eléctricos a partir de dos coches bien conocidos: la Kangoo y el Fluence (presentado hoy), además de dos prototipos como el Zoe, berlina de cuatro metros con capacidad para cuatro pasajeros, y el Twizy, vehículo urbano.
Vía | ABC
- Categorias: Varios, actualidad, coches eléctricos, energías renovables
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5 Comentarios al Artículo: Renault y los coches eléctricos
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Me parece que sirve de poco fabricar coches eléctricos si la energía para recargar sus baterías ha salido de fuentes no renovables.
Si eliminamos la contaminación por el C.o. producido por los motores de explosión y de combustión interna, ¿Eliminaremos también la contaminacción producida por la chatarra de las baterías cuando estén desechadas porque su vida útil haya acabado? ¿Qué vamos a hacer con el Cromo, Vanadio, Litio y otros componentes de la multitud de baterías desechadas y otros componentes no recuperables de los vehículos de tracción eléctrica que no cohes eléctricos?
[...] http://erenovable.com Renault y los coches eléctricos. [...]
No debemos centrarnos en el problema de la producción de energía, pues poco a poco vamos en el camino de las energías alternativas.
Las baterías tienen su reciclado resuelto, pues hay empresas en el mundo que compran, las baterías agotadas para reciclarlas y recuperar sus metales y polímeros. Nosotros promovemos la conversión de vehículos nafteros a eléctricos y creemos que es la mejor forma de reciclar nuestros autos. En el nombre hay mas información. Saludos, Gabriel González.
Mapa de Puntos de Recarga para Vehiculos Electricos en:
http://www.alargador.org
Articulo sobre como la energia eolica y los
coches electricos se complementan a la perfeccion:
http://www.evwind.es/noticias.php?id_not=107
Articulo sobre reciclaje de baterias de litio:
http://www.technologyreview.com/es/read_article.aspx?id=698
Plan Movele, con subvenciones para la adquisicion de vehiculos electricos e
instalacion de puntos de recarga en España:
http://www.idae.es/index.php/mod.pags/mem.detalle/id.407
internete
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PD: Se puede mover todo limpiamente solo con
el Sol y con el Viento. El que no quiera verlo, que se ponga una venda en los ojos,
que sino lo mismo se deslumbra…