California del sur tiene el primer remolcador náutico híbrido. Un remolcador, para aquellos que no están familiarizados con la náutica, es una embarcación dotada de motores de gran potencia que se utiliza para tirar o empujar de otros barcos, tanto en aguas interiores como en mar abierto, nos enseña el diccionario náutico.

El remolcador híbrido  “Carolyn Dorothy” de California es el primero en su tipo y ha desfilado el mes pasado frente a una multitud de personas en las costas de Long Beach. 

El híbrido fue construido por la empresa Foss Maritime y se suma la flota de remolcadores que cubren las aguas entre los puertos de Los Angeles y Long Beach. También fue construido gracias a la inversión conjunta de ambos puertos, que esperan lograr con la utilización de este híbrido una significativa reducción de emisiones contaminantes.

Foss Maritime explica que este bote tiene, en lugar del tradicional motor a combustible, dos equipos de baterías de 670 caballos de fuerza junto a dos generadores diesel de 335 caballos de fuerza. 

La compañía agregó que si bien el motor principal del híbrido no cuenta con la misma potencia que un motor Dolphin, con el sistema híbrido funcionando en su conjunto se puede alcanzar casi la misma fuerza que los remolcadores tradicionales, utilizando un menor consumo de combustible y recortando la emisión de gases contaminantes.

Este remolcador se suma a otros casos que hemos viste en Erenovable donde la industria naviera busca volverse un poco más verde, como es el caso del buque de carga japonés que utiliza paneles solares o el del nuevo ferri híbrido que recorre las costas de Alcatraz.

Fuente e imagen  | Ecogeek

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