Se lanza en España un autobús eléctrico de pasajeros sin emisiones contaminantes
El mes pasado se ha llevado a cabo en Madrid, La Feria Internacional del Autobús y del Autocar, que recibió 9.000 visitantes. Las estrella absolutas de la feria fue el autobús ecológico- cero Emisiones Contaminantes-el Zeus M-200 E, eléctrico.
Imagen por finmeccanica.com
El Zeus M-200 E, lanzado por la distribuidora Dilixi en el mercado de España y Portugal, es un autobús eléctrico con capacidad para 30 pasajeros y tiene una autonomía de 120 kilómetros. .
El autobús cero emisiones es el primer vehículo eléctrico perfectamente adaptado a las necesidades urbanas, sostiene la empresa distribuidora, y es ideal para ser utilizado en zonas turísticas y parajes históricos. Pues este vehículo tiene varios beneficios: no lanza gases contaminantes, es silencioso al andar, no genera vibraciones que pueden ser perjudiciales para las calles y construcciones de la ciudad, y trabaja durante un día completo sin necesidad de recarga.
El Zeus M-200 E, consta de baterías de ión-litio de última generación que evitan el llamado “efecto memoria” de las baterías. Esto significa que las baterías tienen mayor vida útil y que pueden recargarse en cualquier momento sin necesidad de esperar a que se agoten completamente para realizar la carga.
Una ventaja adicional: El costo de mantenimiento de los autobuses eléctricos Dilixi, implica sólo la quinta parte del costo de mantenimiento de un vehículo clásico de transporte urbano con esa misma capacidad.
Fuentes| News Soliclima y Ecoticias.com
- Categorias: coches eléctricos
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5 Comentarios al Artículo: Se lanza en España un autobús eléctrico de pasajeros sin emisiones contaminantes
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Y se sabe si ya hay alguna empresa de transportes que vaya a empezar a utilizarlos? porque eso seria una noticia buenisima!
Quiza la pega que tiene es el limite de 30 pasajeros, que se queda un poco escaso.
La noticia está muy bien, pero no es el primer autobús eléctrico.
En León, Alsacity tiene un autobús eléctrico circulando (se nombra incluso en la wikipedia: http://es.wikipedia.org/wiki/Le%C3%B3n_(Espa%C3%B1a)#Urbanos) muy similar al de la foto.
Buscando un poco más de información, veo que circula desde mayo de 2007 (http://www.tecnobus.it/home/files/Leon.pdf)
Segundo intento de poner el enlace correcto:
http://es.wikipedia.org/wiki/León_(España)#Urbanos
REALMENTE PARECE UNA BUENA NOTICIA, SIN EMBARGO FALTAN DATOS PARA VALORARLA, OJALA ME LA PUEDAN FACILITAR.
LA INFORMACION SOLICITADA ES:
COSTO DEL VEHICULO, VIDA UTIL, COSTO DE MANTENIMIENTO (REFACCIONES), COSTO DE CADA RECARGA, CUANTAS VECES SE RECARGA AL DIA, AL TERMINO DE LA VIDA UTIL DE LAS BATERIAS EN DONDE SE TIRARAN Y QUE TANTA CONTAMINACION TENDRAN, COSTO DEL NUEVO PANEL DE BATERIAS Y SU VIDA UTIL.
ESPERO LA INFORMACION, SI FUERA POSIBLE POR ESTE MEDIO Y A MI CORREO.
GRACIAS
Deseo saber cual es el costo del vehiculo, son unos extraodinarios buses, pero para implementarlos en nuestro pais es necesario saber tanto le valor del vehiculo como los costos de importacion.
gracias