Nuevo biocombustible a base de algas promete no emitir CO2
Hace rato que dejamos de hablar de los biocombustibles aquí en Erenovable, y es por el chasco que nos llevamos con ellos, ya que al fin y al cabo son peores que lo que quieren arreglar. Se supone que al ser a partir de cultivos, serían ecológicos, ya que son renovables, y el cultivo al ser una planta produce oxígeno y consume dióxido de carbono. Pero la realidad es muy otra, ya que hay naciones en las que se talan miles de hectáreas de bosque para plantar soja. Y otras en las que se deja de plantar otro tipo de cultivo y predomina la soja. Todo soja, soja, y más soja para biocombustibles.
Pero ahora aparece un proyecto con un novedoso intento por volver a legitimar a los biocombustibles. En este caso se basarían en algas. No es tan novedoso el utilizar algas, ya lo habíamos visto por aquí hace dos años, pero lo que sí es llamativo es que planean cultivar esas algas en terrenos desérticos, y luego convertirlas en gasolina.
La que ha propuesto la idea es una empresa californiana: Sapphire Energy. hoy el diario Los Angeles Times y la revista Forbes han dado a conocer el proyecto.
Según dijo Jason Pyle, presidente de la empresa, el “crudo verde” puede entrar en producción dentro de tres años. Dijo también que es neutro en cuanto al carbono atmosférico, ya que las algas cultivadas absorben dióxido de carbono de la atmósfera, tanto como el que luego despedirían los automóbiles al quemar el combustible.
Por este lado, sería una ganancia, ya que no sería tan malo como los combustibles a base de petróleo que no es renovable y es altamente contaminante.
Otra cosa buena con este biocombustible, es que no perjudica a otros cultivos, o sea que no necesita de terrenos agrícolas. Las algas se cultivarían en pleno desierto, en zonas áridas, y encima se regarían con agua no potable, o sea salada.
Según Pyle el nuevo combustible contiene tanta energía, litro por litro, como la gasolina con un octanaje de 91. La nafta super suele tener 92-95 de octanaje, y la común 85. Así que sería una buena gasolina.
Sería, ciertamente, una ventaja contra el combustible a base de petróleo, y también contra los otros biocombustibles, pero no se le puede dar el mote de ecológico, ya que es un tipo de combustible contaminante. Ya que los gases emitidos por el caño de escape de un automóvil no son sólo dióxido de carbono, sino ozono y óxido de nitrógeno.
Habrá que ver si mejoran estos aspectos, y también de cuanta superficie van a necesitar, porque también podría significar un daño ecológico si de pronto todas las zonas desérticas se volviesen verdes, el clima cambiaría en esas regiones. Es una buena noticia, pero hay que tomarla con cautela.
Vía ADN
- Categorias: Biocombustibles
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13 Comentarios al Artículo: Nuevo biocombustible a base de algas promete no emitir CO2
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Para cuando un poco de autocritica en este blog? me parece muy bien que se trate de informar de nuevas tecnologías ecológicas y se nos explique de sus posibles aplicaciones. Pero por favor, ser un poco mas críticos. Si pensais que con algas se va a poder sustituir los 80 millones de barriles anuales de petroleo que consume el planeta (y creciendo) .. es cuanto menos infantil y poco serio para un blog de esta categoría.
Daniel, estaría bueno que leyeses todo el artículo, no sólo el título. Gracias
Daniel, la cosa es más complicada porque el número está mucho más cerca de los 80 millones de barriles diarios, no anuales (http://www.eia.doe.gov/basics/quickoil.html).
La duda es cuan efectiva será la ecuación al tomar en cuenta los costos de transporte de agua y algas, etcétera, además de la viabilidad ecológica.
Lo que no dice la empresa norteamericana es lo contraproducente que es regar con agua salada para el suelo, que por muy desértico que sea, tendrá su hábitat natural y sus especies vegetales (y las animales que dependan de estas).
Hola amigos, mirad , lo que sucede y tenemos que saber a ciencia cierta (nunca mejor dicho) cualquier alternativa energética y emprender a trabajar antes que nos pillen los apagones. Pues ya pasó la hora de protestar por todo y buscar culpables por doquier,haciendo política fiscalizadora y prohibitiva del mundo sino espabilarse y saber que el petroleo no nos ha hecho sino darnos a probar el caramelo de las energías baratas, hacer ricos a unos pocos,endeudar a muchos y engancharnos como una droga infalible a todos , sin contar los magnicidios. Pero tenemos que buscar salida a crearnos la energía hasta reciclando basura, involucrándose todos y cada uno de los 6.500 mill de personas que somos, sin prejuicios bobos pero con la ciencia de la mano y no hay otra o esa o a llorar los que critican o a odiar y destruir otros tantos…
¿y por que no la “siembran” en el mar?
Dejémosnos de necedades con los sustitutos de los combustibles fósiles. Hay que hacer varios cambios, en orden:
a) pasarse a LPG o metano (gas natural). Esto reduce la factura petrolera en 50% en los motores de gasolina. Hay conversiones posibles para los diesel, también.
b) pasarse a hidrógeno gaseoso en los motores de gasolina, como una evolución desde el LPG o metano.
Esto porque es totalmente necesarios que los motores actuales puedan seguir funcionando.
c) Desarrollar celdas de combustible para hidrógeno, y hacer vehículos eléctricos, cuya energía eléctrica provendrá de esas celdas de combustible / hidrógeno
Ya el solo hecho de pasar a LPG o metano, reduce, además del gasto por litro (cuesta la mitad), la contaminación de manera brutal .Recordemos que las gasolinas o el diesel son una sopa de decenas de porquerías, entre esllas muchas que degeneran en cancerígenos. LPG o metano son MUY puros, y los productos de la combustión son pocos.
[...] algas Una empresa est desarrollando un tipo de algas que podran servir para Biocombustibles. Nuevo biocombustible a base de algas promete no emitir CO2 Antes que me salgan con "eso ya existe", lo novedoso es que estas algas podran crecer [...]
Y aún peor, ¿que pasa con las aguas freáticas? En los desiertos se utiliza mucho el agua freatica porque es la única manera de conseguirla. Si la salamos haremos un daño aún peor.
Habría que tener cuidado de que ese agua después no se fltre al subsuelo…
[...] ya contamos aquí en El Blog Verde y en Erenovable muchas veces, los biocombustibles eran una buena idea que se descarrió. Sí, son un combustible [...]
[...] obtenidos de los alimentos, sus fuentes se encuentran también en otras formas de vida marina, como algas y krill, algunas plantas como las semillas de lino y frutos [...]
reitero la pregunta hecha anteriormente, ¿PORQUE NO LA SIEMBRAN EN EL MAR?
[...] denominados dispositivos de sublimación se basan en el pasar las tintas del estado sólido al gaseoso. Las tintas, evidentemente son especiales y se basan en unas ceras que se colocan delante de un [...]