[...] aceptables se ir� extendiendo a m�s usuarios, al menos eso esperan sus desarrolladores. Fuente: Erenovable Estos íconos enlazan con webs de marcadores sociales que permiten a los lectores compartir y [...]

Creo que conviene más precisión en algunos términos:

“aire comprimido como combustible y evita las emisiones contaminantes”

Concretamente yo no llamaría combustible al aire comprimido, sino “almacenamiento energético”, “equivalente a una batería” u otro término que evite confusión de gente que lee sin muchos conocimientos y que puede pensar que el coche funciona “sin consumo energético real”, por otro lado no evita las emisiones contaminantes, sino que las mueve de la ciudad a las centrales eléctricas (bueno en este caso parcialmente).

No quiero decir que no sea importante, puesto que en un futuro mucho más renovable, serán necesarias estas tecnologías, pero que conviene no llamar a confusión, porque mucha gente piensa que es subirse a un coche que no consuma diesel y ya es “verde”, y en la realidad lo más importante en el asunto es el consumo energético, y un autobus diesel convencional puede ser mucho más ecológico que cualquier “coche ecológico”.

Saludos y felicidades por el “blog-periódico”!

Mentira cochina. Llevamos desde el 2002 con el mismo cuento. Año tras año dicen que “se comercializará el año que viene”. Seguro que en el 2009 dirán que lo empezarán a vender en 2010. no lo veremos nunca. menudo engañabobos , esto del motor de aire

ME PARECE UNA FORMA MUY INTERESANTE Y BUENA DE MOVILIZACION, SOBRE TODO EN HORAS PICO QUE SON LAS HORAS DE MAYOR CANTIDAD DE TRANSITO Y CONTAMINACION VEHICULAR.
yO SI ESTOY DISPUESTO A INVERTIR EN ESTE SISTEMA DE TRANSPORTE EN MI PAIS, Y LA REGION ANDINA A LA QUE PERTENECE cOLOMBIA.

Digo lo mismo que alguien dijo antes, llevamos esperando por el coche de marras cuatro años y no hemos visto nada de nada. El sistema es fenomenal, evidentemente hay un gasto energético en la carga, normal, pero la energía eléctrica cada vez se saca más de sistemas “ecológicos”, y, por otro lado, el vehículo en si, en su circulación no contamina en absoluto, con lo que la contaminación en ciudades estaría casi solucionada.
Pero vuelvo a decir: Cuando salga a la venta iré a comprarme uno enseguida, pero me temo que tendré que seguir bastante tiempo con el gasoil.

Buena idea , pero seria mas factible si usasen nitrogeno por varis razones principalmente por economia de mercado.

1. Desventajas del aire comprimido: Genera vapor de agua (corrosivo para elementos metalicos etc.), la presion es menos estable a canbios de temperatura.
2. Ventajas del nitrógeno: Gas inerte no como el hidrogeno, máxima presión y estable a cambios de temperatura, abundancia un 78% en la atmósfera , residuo de su utilización , nitrógeno que se extrajo del mismo aire, Y PRINCIPAL VENTAJA no para nosotros sino para las grandes compañías y gobiernos que quieran sacar tajada de nuestro consuno de combustible,”no lo podemos generar en casa , nos lo tienen que suministra a través de surtidores como la gasolina” un pequeño precio por salvar nuestro mundo

PD.: mensaje para Repsol, CAMPSA…etc. por favor investiguen esta en línea hay negocio

Tambien creo que es una mentira, son como 5 años que siguen en lo mismo. De ser cierto por que no informan que falta, no creo que sea el diseño exterior del vehiculo que es lo unico muestran.

Yo solicite uno hace ya cuatro años y la realidad es que no ha se a comecializado ninguno. Creo que aún está lejos el dia que lo podamos ver transitando por loas calles. Quizas cuando se desplome el mercado del petróleo o el mismo mercado ahogue las economiás de los paises ricos. El tiempo lo dirá.

Escribe aquí tu comentario.
Me apena ver tantas opiniones negativas en contra del coche que funciona a base de aire’;es triste ver como muchos ven la corteza y no los frutos del arbol.Es mi modesta opinion que mas que explicaciones “tecnicas” hay que apoyar este magnifico proyecto-desde luego nada es gratis-La tecnologia va de la mano tanto de este coche como de todo y debe ser nuestra meta liberarnos del yugo del petroleo.Adelante.. con el coche

Pues le salió competencia, una empresa emergente llamada Yakey ha sacado el primer vehículo de aire comprimido que será comercializado en el mundo, fuente http://yakey.com/salamandra.htm