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	<title>Comments on: Tacos luminosos LED solares para las rutas</title>
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		<title>By: Más lámparas LED para exteriores</title>
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		<dc:creator>Más lámparas LED para exteriores</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Sep 2008 17:37:02 +0000</pubDate>
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		<description>[...] cada vez mayor la oferta en el mercado de lámparas LED para iluminar los sectores exteriores de nuestros hogares. Esto, desde luego, es una gran ventaja [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] cada vez mayor la oferta en el mercado de lámparas LED para iluminar los sectores exteriores de nuestros hogares. Esto, desde luego, es una gran ventaja [...]</p>
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		<title>By: Harley Davidson FLHRCI Road King Classic</title>
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		<dc:creator>Harley Davidson FLHRCI Road King Classic</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 May 2008 18:46:50 +0000</pubDate>
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		<description>[...] hermosa Road King Classic es el verdadero rey de las rutas y acompañada de sus increíbles neumáticos anchos de banda blanca, faro delantero de gran tamaño [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] hermosa Road King Classic es el verdadero rey de las rutas y acompañada de sus increíbles neumáticos anchos de banda blanca, faro delantero de gran tamaño [...]</p>
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		<title>By: PABLO LEON</title>
		<link>http://erenovable.com/2007/11/21/tacos-luminosos-led-solares-para-las-rutas/comment-page-1/#comment-6831</link>
		<dc:creator>PABLO LEON</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 10:00:10 +0000</pubDate>
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		<description>Otro fulanito de turno opina de Leogim sin estar cualificado y a continuación dice,   
Motor Leogim?  Que va contra los principios y normas de la fisica como lo es la conservación de la energía?  A menos que no lo vea funcionando delante de mis ojos no me trago esa basura…  Las unicas energías que tienen futuro son las renovables…  no puedes crear energía a partir de la nada.
Siendo el presente portal de Energías Renovables, LEOGIM Motor Hidráulico les dice:
La potencia que puedo empujar es de millones de kilos y a gran velocidad para producir electricidad en –GWH-, empujo millones de kilos en cada vuelta de mi giro, el empuje se semeja a los cilindros hidráulicos, pero, haciéndolo de forma continuada y lo que es aún más importante, hacerlo sin variar el volumen de fluido que empuja el plano de trabajo.  Sólo precisa que se le  inyecte un 0,5 % por cada 70 k/pcm2 del volumen de la masa para empujar sus ciclos continuados –sin que la presión descienda en todo el recorrido-, esto es posible gracias a que los surcos que giran con el cilindro-Rotor mantienen unidos los volúmenes de fluido acumulado en los senos de los ángulos fijo y móvil, sin descender la presión de empuje ni haber precisado más fluido (en un movimiento rectilíneo no sería posible). 
Lo que no puedo crear es el dinero que preciso para realizar la primera Unidad de demostración. Ojala alguna de estas empresas en lugar de publicar escritos ofensivos menos preciando al Motor Leogim,   enviaran a un grupo de sus Ingenieros más expertos para que yo les demostrara con dibujos y maquetas QUE LEOGIM ES REAL. Que a nadie le quepa la mínima duda.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Otro fulanito de turno opina de Leogim sin estar cualificado y a continuación dice,<br />
Motor Leogim?  Que va contra los principios y normas de la fisica como lo es la conservación de la energía?  A menos que no lo vea funcionando delante de mis ojos no me trago esa basura…  Las unicas energías que tienen futuro son las renovables…  no puedes crear energía a partir de la nada.<br />
Siendo el presente portal de Energías Renovables, LEOGIM Motor Hidráulico les dice:<br />
La potencia que puedo empujar es de millones de kilos y a gran velocidad para producir electricidad en –GWH-, empujo millones de kilos en cada vuelta de mi giro, el empuje se semeja a los cilindros hidráulicos, pero, haciéndolo de forma continuada y lo que es aún más importante, hacerlo sin variar el volumen de fluido que empuja el plano de trabajo.  Sólo precisa que se le  inyecte un 0,5 % por cada 70 k/pcm2 del volumen de la masa para empujar sus ciclos continuados –sin que la presión descienda en todo el recorrido-, esto es posible gracias a que los surcos que giran con el cilindro-Rotor mantienen unidos los volúmenes de fluido acumulado en los senos de los ángulos fijo y móvil, sin descender la presión de empuje ni haber precisado más fluido (en un movimiento rectilíneo no sería posible).<br />
Lo que no puedo crear es el dinero que preciso para realizar la primera Unidad de demostración. Ojala alguna de estas empresas en lugar de publicar escritos ofensivos menos preciando al Motor Leogim,   enviaran a un grupo de sus Ingenieros más expertos para que yo les demostrara con dibujos y maquetas QUE LEOGIM ES REAL. Que a nadie le quepa la mínima duda.</p>
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		<title>By: aNDREA Rodríguez Rodríguez</title>
		<link>http://erenovable.com/2007/11/21/tacos-luminosos-led-solares-para-las-rutas/comment-page-1/#comment-6135</link>
		<dc:creator>aNDREA Rodríguez Rodríguez</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 11:14:52 +0000</pubDate>
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		<description>Hola pues os doy la razón.
Cuando era pequeña e iba com mi padre en coche le preguntaba que eran esas cosas y mi padre siempre me lo explico ahora q yo soy grande me lo pregunta mi hermana y yo se lo explico a ella.Bueno que fueron un muy buen invento y estoy muy contenta de elll xq hay muchas personas que en una curva no conocen el sitio y en vez de girar siguen rectos y ocurre una desgracia pero asi la gente sabe por donde ir y saben si hay curvas..desvios entonces gracias de nuevo y un aviso esta pagian pone esto para le bien no conduzcais cuando no estais en condiciones pueden ocurrir grandes desgracias</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola pues os doy la razón.<br />
Cuando era pequeña e iba com mi padre en coche le preguntaba que eran esas cosas y mi padre siempre me lo explico ahora q yo soy grande me lo pregunta mi hermana y yo se lo explico a ella.Bueno que fueron un muy buen invento y estoy muy contenta de elll xq hay muchas personas que en una curva no conocen el sitio y en vez de girar siguen rectos y ocurre una desgracia pero asi la gente sabe por donde ir y saben si hay curvas..desvios entonces gracias de nuevo y un aviso esta pagian pone esto para le bien no conduzcais cuando no estais en condiciones pueden ocurrir grandes desgracias</p>
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	<item>
		<title>By: Kevin</title>
		<link>http://erenovable.com/2007/11/21/tacos-luminosos-led-solares-para-las-rutas/comment-page-1/#comment-6092</link>
		<dc:creator>Kevin</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Nov 2007 01:07:14 +0000</pubDate>
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		<description>Conozco estos productos desde hace tiempo y son muy interesantes. Podrían ponerse en los cruces de carreteras lo que evitaría algunos accidentes.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Conozco estos productos desde hace tiempo y son muy interesantes. Podrían ponerse en los cruces de carreteras lo que evitaría algunos accidentes.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: Dinheiro Internet - Blog de Dinheiro &#187; Tacos luminosos LED solares para las rutas</title>
		<link>http://erenovable.com/2007/11/21/tacos-luminosos-led-solares-para-las-rutas/comment-page-1/#comment-6067</link>
		<dc:creator>Dinheiro Internet - Blog de Dinheiro &#187; Tacos luminosos LED solares para las rutas</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Nov 2007 19:30:46 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Takashimaya wrote an interesting post today!.Here&#8217;s a quick excerpt Los accidentes en las rutas son muchos, desgraciadamente; y en su mayoría ocurren por la noche. Las rutas urbanas suelen estar iluminadas, pero las que cruzan los campos no, e incluso a veces tienen una mala señalización. El problema es que llevar iluminación a esos caminos aislados suele ser complicado, y en ayuda de esto ha llegado Astucia, una empresa que ha desarrollado unas lámparas llamadas SolarLite. Se trata de unos tacos que van incrustados en la ruta y tienen luces LED que son alimen [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Takashimaya wrote an interesting post today!.Here&#8217;s a quick excerpt Los accidentes en las rutas son muchos, desgraciadamente; y en su mayoría ocurren por la noche. Las rutas urbanas suelen estar iluminadas, pero las que cruzan los campos no, e incluso a veces tienen una mala señalización. El problema es que llevar iluminación a esos caminos aislados suele ser complicado, y en ayuda de esto ha llegado Astucia, una empresa que ha desarrollado unas lámparas llamadas SolarLite. Se trata de unos tacos que van incrustados en la ruta y tienen luces LED que son alimen [...]</p>
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