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Construirán una granja eólica de 150 MW en China


La empresa alemana REpower Systems dio a conocer que construirá una granja eólica de 150 megavatios en Shadong, China.

China quiere llegar al 8% de energías renovables que no sean represas, y según parece pueden llegar a estar entre los tres mercados más grandes de energía eólica en el mundo.

mm82_neu.jpg

Entre junio de 2008 y abril de 2009 se construirán 75 turbinas eólicas, y del 2009 a 2010 podrán llegar a construir 75 molinos de viento más. Cada turbina será de 2 megavatios, serán las MM82 de REpower, que están certificadas para soportar vientos de mucha velocidad, y pueden ser instaladas en las zonas de vientos de velocidad extrema del sur de China.

También parece que planean llevar la versión para climas fríos de la MM82 a la Mongolia interior, y crear granjas eólicas allí también.

Esperemos que China abandone las super represas que son tan poco ecológicas, y se pasen a la energía eólica.

Vía Cleantech

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Comentarios al artículo

1

Escrito por: PABLO LEON
Fecha: January 24, 2008 at 6:09 pm

Otro fulanito de turno opina de Leogim sin estar cualificado y a continuación dice,
Motor Leogim? Que va contra los principios y normas de la fisica como lo es la conservación de la energía? A menos que no lo vea funcionando delante de mis ojos no me trago esa basura… Las unicas energías que tienen futuro son las renovables… no puedes crear energía a partir de la nada.
Siendo el presente portal de Energías Renovables, LEOGIM Motor Hidráulico les dice:
La potencia que puedo empujar es de millones de kilos y a gran velocidad para producir electricidad en –GWH-, empujo millones de kilos en cada vuelta de mi giro, el empuje se semeja a los cilindros hidráulicos, pero, haciéndolo de forma continuada y lo que es aún más importante, hacerlo sin variar el volumen de fluido que empuja el plano de trabajo. Sólo precisa que se le inyecte un 0,5 % por cada 70 k/pcm2 del volumen de la masa para empujar sus ciclos continuados –sin que la presión descienda en todo el recorrido-, esto es posible gracias a que los surcos que giran con el cilindro-Rotor mantienen unidos los volúmenes de fluido acumulado en los senos de los ángulos fijo y móvil, sin descender la presión de empuje ni haber precisado más fluido (en un movimiento rectilíneo no sería posible).
Lo que no puedo crear es el dinero que preciso para realizar la primera Unidad de demostración. Ojala alguna de estas empresas en lugar de publicar escritos ofensivos menos preciando al Motor Leogim, enviaran a un grupo de sus Ingenieros más expertos para que yo les demostrara con dibujos y maquetas QUE LEOGIM ES REAL. Que a nadie le quepa la mínima duda.

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