Fabrican coches solares en Francia
Se sabe que la tecnología solar puede contribuir al desarrollo de coches eléctricos de batería o incluso híbridos que utilicen en parte energía eléctrica y en parte gasolina dependiendo de las circunstancias. En el caso de los híbridos, los paneles solares ocupan menos espacio y así ayudan a alargar la autonomía de la batería,pero respetando el diseño y la habitabilidad interior del vehículo.
La empresa francesa Venturi está dispuesta a fabricar automóviles que no necesiten el uso de combustibles fósiles, preocupados por la situación actual que atraviesa nuestro planeta en términos de energía y sus fuentes y sensibilizados ante los cambios climáticos que nos asolan, en Venturi investigan con la intención de colaborar en el control de las emisiones contaminantes y en la minimización del consumo energético personal.
En junio de 2007 lanzarán al mercado 200 vehículos del modelo Eclectic, de él que dicen que es el primer coche autónomo del mundo puesto que es capaz de recargar sus baterías con energía solar o eólica e incluso se puede conectar a la red eléctrica si fuera necesario. El precio estimado de venta será de unos 23.000€, cantidad que esperar reducir hasta los 13.000€ cuando se fabrique en serie para 2009, y está especialmente pensado para desplazamientos en ciudad.
Por otro lado, la compañía francesa pretende poner a la venta el primer coche comercial híbrido electro-solar con el nombre de “AstroLab“, en enero de 2008. Este modelo dispone de 3,6 metros cuadrados de células fotovoltaicas de alto rendimiento, tiene un consumo mínimo de energía y un 0% de emisiones contaminantes, el inconveniente es que sólo puede ser ocupado por uno o dos pasajeros, pero seguro que en Venturi seguirán trabajando para mejorar los diseños y optimizar los consumos, hasta conseguir el coche que aúne las ventajas medioambientales con el confort y la funcionalidad.
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13 Comentarios al Artículo: Fabrican coches solares en Francia
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Me gustaria saber si ya hay coches que, aunque no sean totalmente solares. si esten a la venta al publico al dia de hoy.
¿donde se pueden ver ?
¿precios?
Otro fulanito de turno opina de Leogim sin estar cualificado y a continuación dice,
Motor Leogim? Que va contra los principios y normas de la fisica como lo es la conservación de la energía? A menos que no lo vea funcionando delante de mis ojos no me trago esa basura… Las unicas energías que tienen futuro son las renovables… no puedes crear energía a partir de la nada.
Siendo el presente portal de Energías Renovables, LEOGIM Motor Hidráulico les dice:
La potencia que puedo empujar es de millones de kilos y a gran velocidad para producir electricidad en –GWH-, empujo millones de kilos en cada vuelta de mi giro, el empuje se semeja a los cilindros hidráulicos, pero, haciéndolo de forma continuada y lo que es aún más importante, hacerlo sin variar el volumen de fluido que empuja el plano de trabajo. Sólo precisa que se le inyecte un 0,5 % por cada 70 k/pcm2 del volumen de la masa para empujar sus ciclos continuados –sin que la presión descienda en todo el recorrido-, esto es posible gracias a que los surcos que giran con el cilindro-Rotor mantienen unidos los volúmenes de fluido acumulado en los senos de los ángulos fijo y móvil, sin descender la presión de empuje ni haber precisado más fluido (en un movimiento rectilíneo no sería posible).
Lo que no puedo crear es el dinero que preciso para realizar la primera Unidad de demostración. Ojala alguna de estas empresas en lugar de publicar escritos ofensivos menos preciando al Motor Leogim, enviaran a un grupo de sus Ingenieros más expertos para que yo les demostrara con dibujos y maquetas QUE LEOGIM ES REAL. Que a nadie le quepa la mínima duda.
kisiera saver cuanto cuesta un chote solar y donde lo podria conprar o cuando van a enpesar a salir y su costo
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