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	<title>Comentarios en: El coche que no necesita gasolina</title>
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	<description>el blog sobre energias renovables</description>
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		<title>Por: erenovable &#187; Vehículos con paneles solares</title>
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		<dc:creator>erenovable &#187; Vehículos con paneles solares</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 15:10:23 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Se ha hablado mucho sobre coches solares. Aunque con muchas ventajas de autonomía, uno de los problemas que tienen es el diseño, que no sigue ninguna regla de habitabilidad y ocupación interior. Una alternativa a esto podrían ser los vehículos eléctricos recargables mediante paneles solares que no necesitaran tanta área. De esta forma se podría respetar más el diseño de los vehículos y poder ser comercializables. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt">[...] Se ha hablado mucho sobre coches solares. Aunque con muchas ventajas de autonomía, uno de los problemas que tienen es el diseño, que no sigue ninguna regla de habitabilidad y ocupación interior. Una alternativa a esto podrían ser los vehículos eléctricos recargables mediante paneles solares que no necesitaran tanta área. De esta forma se podría respetar más el diseño de los vehículos y poder ser comercializables. [...]</div>
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		<title>Por: meneame.net</title>
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		<dc:creator>meneame.net</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 14:33:09 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;strong&gt;El coche que no necesita gasolina...&lt;/strong&gt;

General Motors ha presentado en el Salón de Detroit un modelo que ofrece 64 kilómetros diarios de autonomía con las baterías cargadas. No parece mucho, pero es más de lo que recorre el 50% de los norteamericanos cada día para ir al trabajo....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt"><strong>El coche que no necesita gasolina&#8230;</strong></p>
<p>General Motors ha presentado en el Salón de Detroit un modelo que ofrece 64 kilómetros diarios de autonomía con las baterías cargadas. No parece mucho, pero es más de lo que recorre el 50% de los norteamericanos cada día para ir al trabajo&#8230;.</p></div>
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