ITER, el reactor nuclear para probar la fusión
Debido a la escasez de materias primas como el petroleo y el carbón, los gobiernos se ven obligados a asegurar el suministro eléctrico de sus países muchas veces mediante energía nuclear. Las actuales centrales nucleares se basan en los procesos de fisión nuclear del átomo, es decir generan energía a partir de la liberada en el proceso de separación del núcleo del mismo.
Desde 1986, un consorcio internacional llamado ITER y formado por la Unión Europea (UE), Japón, Estados Unidos, China, Rusia, Corea del Sur y la India, investiga para demostrar la viabilidad de la generación de energía a partir de los procesos de fusión nuclear, esto es, la energía liberada a partir de la unión de dos átomos ligeros en uno más pesado. Esto es muy interesante ya que la energía liberada a partir de la fusión es mucho mayor que la generada en la fisión, por lo que de conseguirlo se avanzaría en la independencia de energías no renovables.
El consorcio del ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor) ha firmado esta semana un acuerdo para la construcción del mayor reactor experimental de fusión nuclear, con un presupuesto inicial de 5.000 millones de euros, que se pondrá a funcionar en 2016.
El proyecto es de una envergadura enorme, y es considerado el mayor de la historia, tecnológicamente hablando, después de la estación espacial internacional. España pujó hace unos años hasta el final, para la construcción del proyecto en Vandellós, pero finalmente fue la ciudad Francesa de Cadarache la que albergará el proyecto. Sin embargo, Barcelona acogerá la entidad legal del proyecto, lo que supondrá para nuestro país una oportunidad de privilegio en la investigación de esta nueva tecnología.
La Unión Europea está muy interesada en sacar adelante el proyecto, ya que actualmente importa el 50% de su energía del exterior. Gracias al ITER, se podría evitar esta fuerte dependencia a través de la energía nuclear de fusión, por lo que durante los 30 años que durará la construcción y explotación del proyecto (hasta 2036), se destinarán 2.000 científicos y 10.000 millones de euros.
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Comentarios al artículo
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Fecha: September 22, 2007 at 5:17 am
TRABAJO EN EL PROYECTO EN FORMA INDEPENDIENTE Y MUY DIFICIL POR LOS CORTOS TIEMPOS QUE DISPONGO PARA ESTO.
PERO ESTOY SEGURO Y CASI CONVENCIDO DE QUE TENEMOS QUE MIRAR MUY BIEN A DONDE APUNTAMOS YA QUE LE HICIMOS DEMACIADO DAÑO A NUESTRA NATURALEZA Y ESO TENEMOS QUE REVERTIRLO.
LA ENERGIA O EL TIPO DE ENERGIA QUE LOGREMOS PORFAVOR “QUE SEA RENOVABLE”
EL HIDROGENO ESTARIA BUENO PERO HASTA AHORA RESULTA COSTOSO.
UN SALUDO CORDIAL ATTE:CARLOS TUNES
2
Fecha: January 11, 2008 at 3:40 pm
En este momento crucial de calentamiento global creo que se ocultan muchas informaciones que no interesan que se sepan.
Leo frecuentemente soluciones al calentamiento global. Se dan muchas soluciones (fantasticas algunas como el enterrar el co2. Y si se demuestra que el vapor de agua tambien favorece el calentamiento?) En ninguna publicacion se hace mención a la energia del futuro La fusion. No entiendo porque. Si es posible este tipo de energia, los gobiernos tendrian que presionar para que los plazos de puesta en marcha se acorten lo maximo (lo mismo que se exige a las obras civiles con plazos de entrega cada vez mas cortos). Hay mucho silencio y muchos intereses nucleares implicados.
Un saludo.
3
Fecha: January 25, 2008 at 10:02 am
Otro fulanito de turno opina de Leogim sin estar cualificado y a continuación dice,
Motor Leogim? Que va contra los principios y normas de la fisica como lo es la conservación de la energía? A menos que no lo vea funcionando delante de mis ojos no me trago esa basura… Las unicas energías que tienen futuro son las renovables… no puedes crear energía a partir de la nada.
Siendo el presente portal de Energías Renovables, LEOGIM Motor Hidráulico les dice:
La potencia que puedo empujar es de millones de kilos y a gran velocidad para producir electricidad en –GWH-, empujo millones de kilos en cada vuelta de mi giro, el empuje se semeja a los cilindros hidráulicos, pero, haciéndolo de forma continuada y lo que es aún más importante, hacerlo sin variar el volumen de fluido que empuja el plano de trabajo. Sólo precisa que se le inyecte un 0,5 % por cada 70 k/pcm2 del volumen de la masa para empujar sus ciclos continuados –sin que la presión descienda en todo el recorrido-, esto es posible gracias a que los surcos que giran con el cilindro-Rotor mantienen unidos los volúmenes de fluido acumulado en los senos de los ángulos fijo y móvil, sin descender la presión de empuje ni haber precisado más fluido (en un movimiento rectilíneo no sería posible).
Lo que no puedo crear es el dinero que preciso para realizar la primera Unidad de demostración. Ojala alguna de estas empresas en lugar de publicar escritos ofensivos menos preciando al Motor Leogim, enviaran a un grupo de sus Ingenieros más expertos para que yo les demostrara con dibujos y maquetas QUE LEOGIM ES REAL. Que a nadie le quepa la mínima duda.
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Fecha: May 30, 2008 at 1:47 am
ai va tardar un chorro de tiempo no manchen de k sirve esperar asta el 2036 si ya no estamos muriendo de calor asi mejor adelanten la apertura de esa planta
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